ELW 1
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| Fahrgestell: | |||||||||
| - VW Crafter mit Hochdach | - Baujahr 2020 | ||||||||
| - Leistung 130 KW / 177 PS | - Zulässiges Gesamtgewicht 3,88 t | ||||||||
| - 8 Gang Automatikgetriebe | - Standheizung | ||||||||
| Auf- und Ausbau: | BOS Mobile Systeme aus Haren / EMS | ||||||||
| - Ausbau in L-Form | |||||||||
| - Sämtliche Flächen im Funkbereich sind Whiteboard fähig und Magnetisch | |||||||||
| - Zwei vollwertige Funkarbeitsplätze ausgestattet mit je zwei 19“ LED Monitoren | |||||||||
| - Funkbedienung über LARDIS Pilot System mit 10“ Touch Display zum gleichzeitigen Funken und überwachen der übrigen Gruppen | |||||||||
| - Eigenes NAS System mit 2 TB Festplatte | |||||||||
| - Zuschaltbarer Accespoint über die Bedienung am Funktisch | |||||||||
| - Yeastar VoIP-GSM Gateway mit zwei Mobilfunkkarten (D1 und D2) zur optimalen Abdeckung des Mobilfunks in der Kommune | |||||||||
| - Stromversorgung über einen Wechselrichter der in Kombination mit der Lithium-Eisenphosphat-Batterie von Super-B mit einer Nennkapazität von 210 Ah auch als USV genutzt werden kann. Der ELW 1 ist so auch ohne laufenden Fahrzeugmotor über min eine Stunde autark und kann weiter Arbeiten | |||||||||
| - Volle Überwachung aller Systeme über ein CAN-Bus-System mit Live anzeige der Nutzungsdauer des Fahrzeuges bei abgeschaltetem Fahrzeugmotor und intelligente Abschaltung bei hohem Stromverbrauch | |||||||||
| - Externe Stromversorgung über PowAir-Box von Leab | |||||||||
| - Wartungsfreundlicher Aufbau über zweite Schiebetür in Fahrtrichtung links, welche als Technikraum genutzt wird | |||||||||
| - Umfeld Beleuchtung im Nah- und Fernbereich (nur Heck) | |||||||||
| - Im GR großer Auslass für Antennenkabel und Feuerwehr Schukostecker | |||||||||
| - Schnellfaltpavillion im GR | |||||||||
| - Dachklimaanlage von FreshJet | |||||||||
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